BOB综合体育据悉，本届广州车展共有展车1132辆，包括全球首发车59辆，跨国公司首发车8辆；概念车20辆，国际品牌展车9辆；新能源车469辆，国外品牌展车119辆。

　　在展会4.2号馆的比亚迪展台上，比亚迪王朝系列、海洋系列、豪华品牌腾势、高端品牌仰望、专业个性化品牌方程豹悉数亮相，为消费者呈现一场彰显科技之美、智能之美的汽车盛会。

　　被誉为“比亚迪最美 SUV”的宋L在本届车展亮相，预售价22-28万元。该车是比亚迪王朝网全新B级纯电猎装SUV，基于比亚迪e平台3.0打造，运用了CTB电池车身一体化技术，在比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统加持下，驾乘体验全面升级。

　　比亚迪海洋系列海狮07 EV全球首发亮相，预计价格区间为20-26万元。该车是海洋网首款中型SUV，采用“海洋美学”设计理念，采用后驱/四驱动力架构，同样搭载CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制技术，前脸C字形日行灯结合狭长的大灯组，以及前脸下方的大面积进气口，运动感十足。

　　当前备受关注的比亚迪高端品牌仰望，则在本次车展上现场发布了其超跑平台和易四方概念车，仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车在车展主舞台亮相。

　　易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术不依赖传统机械机构实现制动、转向，展示了易四方系统级别的安全冗余备份能力。

　　仰望U9是比亚迪超跑平台首款车型。以四电机独立驱动为核心的易四方，为仰望U9提供了超1300匹的强悍马力。以横、纵、垂向 融合控制为核心的云辇系统，为仰望U9提供了前所未有的驾驶操控体验。仰望U9集运动性与舒适性于一体，真正做到了可街可赛BOB综合体育。

　　目前国内新能源MPV领域的销量王腾势D9也迎来了最新车型——腾势D9 PREMIER创始版四座量产版，新车沿袭了原本车型的整体外观设计BOB综合体育，采用专属车漆璀璨紫，并且采用了银河双色车身，内饰应用非遗擦金工艺，内部配有22个帝瓦雷音响和包括8寸扶手屏在内的Premier智慧高定座舱BOB综合体育，尊贵气质表露无遗。

　　方程豹豹5则定位为“超级混动硬派SUV”，搭载DMO超级混动越野平台，创新的豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一。

　　当前，新能源汽车亮点纷呈、创新不断，已经成为国内车展的主角。伴随政策的支持和消费者的认可，新能源汽车的销量和渗透率不断攀升。从2020年起BOB彩票，中国新能源渗透率连续两年实现了翻倍增长。

　　作为新能源汽车的领军者，近年来比亚迪在国内市场上攻城略地，取得爆发式增长。官方数据显示，比亚迪10月销售301833辆，同比增长38.6%，这是比亚迪首次单月销量破30万，在国内同行中一枝独秀，这是中国汽车行业的又一里程碑事件。而从全年的销售数据来看，今年1-10月份，比亚迪的销量已突破237万辆，累计同比增长70%。全年销量有望突破300万辆。

　　销量爆发式增长的背后，是时势造英雄，更是比亚迪坚定的战略抉择——长期坚持自主研发创新与技术积累。今年前三季度，比亚迪研发费用超249亿元BOB综合体育，同比增长突破129%，研发费用大幅超过同期净利润。经过20多年的技术积累，比亚迪已掌握电池、电机、电控等全产业链核心技术，陆续推出刀片电池、DM混动技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇智能车身控制系统等一系列颠覆性技术。截至目前，比亚迪的研发投入累计超千亿，拥有11大研究院BOB彩票，研发工程师超9万人。平均每个工作日，递交19 项专利申请，获得15 项专利授权。

　　国内市场对新能源汽车的强劲需求，也是比亚迪销量爆发的一大因素。在国家“双碳”战略驱动下，近年来国内新能源汽车替代燃油车的步伐不断加快，2023年前三季度，国内新能源汽车销量超过627万辆，同比增长37.5%。到今年10月，新能源汽车渗透率已经突破40%。有专家表示，按照目前发展趋势，预计2025年前后，中国新能源汽车渗透率将增长到70%BOB彩票，这对于比亚迪无疑是个重大利好，同时也是中国汽车品牌的重大机遇BOB综合体育。

　　除了不断扩大国内市场领先优势，比亚迪近年来也大步“出海”，积极布局海外市场。2023年1-10月，比亚迪新能源乘用车出口17.6万辆。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等58个国家及地区，其在巴西的三家工厂已经投产，泰国工厂也将于明年投产。今年预计全年海外销量可达23万-25万台。出海战略的成功，促进了比亚迪自身的产业链合作与全球资源加速整合，推动其在核心技术研发上的创新与进步，也助力比亚迪成为“中国智造”走向世界的标志性品牌。

　　比亚迪曾提出，汽车革命的上半场是电动化，下半场是智能化。这一观点得到国内同行的普遍认可。比亚迪董事长兼总裁王传福此前曾在公开场合谈论无人驾驶：无人驾驶是忽悠，是皇帝的新装，只是被资本裹挟和炒作的一个概念。这一说法引发了业界围绕无人驾驶、智能驾驶长达半年的争论。

　　而王传福的话经常被外界有意无意的误导成智能驾驶方面的评价，这样的解读或许是误解。其实无人驾驶和智能驾驶县完全不同的概念，相比于无人驾驶在政策、法规等方面都不具备落地的条件的情况下，比亚迪认为智能驾驶是未来趋势，也是比亚迪重点布局和持续投入的方向BOB彩票。

　　比亚迪是较早布局汽车智能化的车企，也在不断加大对智能驾驶的投入。有报道称，当前比亚迪智驾团队的规模已经超过2000人，主要工程师在深圳坪山总部办公BOB彩票，同时在上海、西安等地也设有智驾研发中心。据比亚迪执行副总裁李柯透露，公司在近期已经招聘了4000至5000名软件工程师，并且比亚迪针对自动驾驶人才的高校招聘仍在继续。

　　外界有部分人对比亚迪有所误解，以为比亚迪不注重智能化，事实恰恰相反，“我们公司在智能化上的投入，可能没有哪家车厂比我们大。”

　　基于的“开放”核心产品理念，打通“硬件、软件、生态、手机端”形成四维一体的座舱，100%兼容手机生态，并在智能语音交互、远程控车等多方面打造创新的场景体验。

　　以安全为初衷，打造“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。目前，高阶智能驾驶辅助系统已陆续在仰望U8和腾势N7装车。

　　涵盖了云钥匙、NFC数字钥匙、UWB数字钥匙在内的多种钥匙形态，让解锁更安全、便捷。

　　据介绍，目前比亚迪的智能化水平属于业内第一梯队，未来也将不断推出智能化的技术和产品，以满足用户的需求。