BOB综合体育有了国产新能源品牌的加入，国际车展再也不是「那几家」的天下BOB彩票，发展方向不同、解决方案不同，造就了百花齐放的新能源汽车市场。

　　令人神往的豪华品牌却在这时失去了光环，广州车展开幕首日，大批媒体老师涌向国产新能源品牌，有新品发布的品牌，更是被围得水泄不通。其中有应邀参加新品发布的，也有来「凑热闹」赶第一波热度的，这程度别说近距离参观新车，连进场围观也是一件十分困难的事。

　　光靠小通一人的绵薄之力定然没法挤进人堆中近距离参观国产新车，不得不转移阵地BOB彩票，看看传统品牌展馆是什么样的一番景象。

　　传统豪华品牌的声量没那么大，观众密度显然没有国产品牌高。和人潮涌动的国产新能源展馆比，已经算是相当安静BOB综合体育BOB彩票，而小通也有了更多接触展馆车辆的机会，而车展本身也提供了现场销售的机会。

　　今年的广州车展，有遗憾缺席的法拉利，也有「无人在意」的兰博基尼，除了怀旧车展还有相当的人气之外，我们年少时所期盼的身影，今时今日或许越来越少。

　　不可避免的是，我们的确在国产品牌身上看到了更多惊喜，比如更多前沿技术量产、价格好看的新车等。

　　车展中为数不多的超跑品牌兰博基尼，带来了全新的Revuelto，以及致敬品牌成立60周年的Huracán Tecnica 60周年限量版，前者更是搭载了V12混合动力的超级跑车

　　背后的原因有很多，但在小通看来也不是燃油车时代结束、海外品牌「覆灭」的信号。一方面是传统品牌的产品迭代节奏十分固定且保守，除了价格之外基本看不到太多值得眼前一亮的地方。另一方面，我们对传统品牌的产品布局已经「熟视无睹」，平时跑去4S店都能看到的车，在广州车展反而容易被忽略。

　　想让国内消费者对国产车有更高的认同感，品牌方不仅要坚持拿出同价位最好的产品，优质的服务和口碑才是关键。

　　从个人角度出发，小通还是更愿意把车展当作一个大型的4S店合集，能够近距离感受和体验车辆BOB综合体育，不用在各个门店跑来跑去，这就是车展的好处。

　　电动化已经是既定现实，燃油车禁售无法回头，参加车展的传统品牌，无论如何都会带上一款混动，或者是纯电车型。

　　传统豪华品牌似乎已经拿出了新能源时代的高分答卷BOB综合体育，通用汽车旗下高端进口平台拿出了纯电悍马、纯手工电动豪车凯迪拉克Celestiq，以及克尔维特的混动超跑C8 E-Ray等，通用做好了全面电动化的准备。只是ESCALADE IQ的缺席，属实有些可惜。

　　大众汽车以ID.7和概念车ID.NEXTVIZZION示众，给出了下一代新能源产品解决方案。而展馆一旁的ID.Buzz，似乎也有引进国内的意思。小通上车体验了一番，发现车机尚未做好本地化适配，看似ID.Buzz进入国内市场还有好些时间BOB彩票。

　　同时，保留纯血燃油车的还有奥迪RS、奔驰AMG等高性能品牌BOB彩票，这些都是「含油量」最高的展区之一BOB综合体育。另一方面，这些纯血燃油车的市场价值颇高，不是一般消费者能消费的产物，它们伫立在展馆，面向的只是有钱人，或者是有情怀的汽车爱好者，代表着一个时代。

　　拿小通最近关注的2023款奔驰GLC 300L五座版来说，官方建议售价47.93万元起，全款可以拿到4万元左右的综合权益，分期甚至还能拿到6.8万元左右的权益。

　　最新款GLC在今年4月份的上海车展上市，伴随着价格战的白热化，新车价格降至「冰点」的速度，或许比改款换代来得更快。一方面燃油车仍占主导地位，情怀与市场并存，另一方面又不得不被价格战所影响，厂商和经销商以利润为代价，换取更多的销量，尤其是面向普罗大众的车型，不卖便宜点，都很难跟友商竞争。

　　小通所看到的26.69万元起的岚图追光PHEV、22.49万元起的极氪007，都有放下「豪华」身段下场卷的狠劲。

　　说点不好听的，在这股寒冬之中BOB综合体育，仍以「高端豪华」为由、死守高挑价位段的品牌，如果没有劳斯莱斯那样的影响力和魄力，恐怕很难坚持下去。2023广州车展，看似热闹，实际上充满了「火药味」，厂商抱着决心，誓要把友商踢出局。

　　汽车市场仍有变数，就好像每一场国际车展，上演的阵容千变万化，汽车制造商在适应市场，也在听取用户群体的声音。崛起的国产车或许还有不完美的地方，但成熟稳重不是传统品牌保守观望的理由。